Air France First Officer Recruitment

Entité de rattachement

Avec le premier réseau long-courrier au départ de l’Europe, Air France est un acteur majeur du transport aérien mondial.
Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique.

Description de la mission

Pilote de ligne est un métier très exigeant qui requiert une vraie passion pour le vol, de l’enthousiasme et de l’engagement, mais aussi des aptitudes sur les plans intellectuel, psychologique et physique.Il demande également une bonne pratique de l’anglais.

Avant tout responsable de la sécurité des passagers, le pilote de ligne a en charge le pilotage, la navigation, la gestion des communications radio et la surveillance technique de l’avion.

Les pilotes sont répartis en deux catégories : Commandant de bord (CDB) et Officier Pilote de Ligne (OPL).

Le Commandant de bord a autorité sur l’ensemble de l’équipage et des passagers. Il/elle prend toutes les décisions nécessaires, de la préparation à la clôture du vol. Sa priorité absolue est d’assurer la sécurité et la sûreté du vol.

L’Officier Pilote de Ligne (ou copilote) est second de l’équipage dans l’ordre hiérarchique. L’équipage est toujours composé d’un Commandant de bord et d’au moins un Officier Pilote de Ligne.

Profil recherché

VOUS ÊTES DÉJÀ PILOTE

Air France ne propose pas, pour l’instant de poste de pilote de ligne. Toutefois, afin de préparer l’avenir, et anticiper nos besoins futurs, nous vous offrons la possibilité de déposer votre candidature en ligne.

Pour déposer votre candidature, vous devez constituer votre dossier en cliquant sur le bouton : “Je postule à cette offre”.

Postuler sur cette offre est l’unique voie pour déposer votre candidature. Les candidatures envoyées par courrier ne seront pas traitées.

Cette démarche est indispensable quels que soient votre filière de formation et votre statut : nouveau candidat, candidat ayant déjà déposé un dossier ou ayant déjà participé à une sélection Pilote.

LES CONDITIONS POUR POSTULER

Pour déposer votre candidature, plusieurs conditions sont requises :

• être titulaire de l’ATPL ou d’un CPL/IRME en cours de validité.
• être titulaire de l’ATPL théorique délivré par un ATO certifié par l’un des Etats membres de l’Union Européenne.
• posséder l’aptitude médicale “classe1” en cours de validité.
• conditions de nationalité, que vous pouvez consulter sur le site http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Pilotes-Navigants-.html
• pouvoir vous exprimer couramment dans la langue française.

Pour pouvoir être convoqué en sélection, vous devez :

• être titulaire d’une attestation de suivi satisfaisant d’une formation au travail en équipage (MCC)
• justifier d’un niveau supérieur ou égal à 5 sur l’échelle d’évaluation des compétences linguistiques : FCL 055 / 055D en cours de validité.
• avoir un score au TOEIC Test supérieur ou égal à 850, datant de moins de 2 ans au moment de la sélection.

LES ÉPREUVES DE SÉLECTION

Celles-ci se déroulent en 4 étapes :

• tests psychotechniques
• inventaires de personnalité
• épreuves de groupe et entretien
• épreuve sur simulateur de vol.